Проблемы строительства небоскребов в России

Арабские шейхи ведут активную деятельность по покупке недвижимости в США. Некоторое время назад ими за 800 миллионов долларов был приобретен крупнейший манхэттенский небоскреб Крайслер-Билдинг. Этот 319 метровый небоскреб с начала 20 века является своего рода символом Манхеттена. Но и на этом арабы не остановились. Не так давно ими был приобретен другой небоскреб компании General Motors за 2.8 миллиардов долларов.

Так принято считать, что небоскребы указывают на экономическое благосостояние страны. Ведь офисные и иные помещения в подобных зданиях очень дорогие. В Москве пока еще не так много небоскребов, но это потому, что мы пока еще только растем. Такие здания очень легко решают проблему нехватки офисных помещений. Но пока все наши инвесторы не торопятся вкладывать свои деньги в высокие здания.

Как показывает практика, отечественным застройщикам намного выгоднее строить высотные здания. Во-первых, компания, имеющая офис в солидном здании, смотрится по-другому. Тем более что интерес к современным зданиям в мире намного выше, чем к устаревшим. Никому не хочется вкладывать деньги в здание, которое устарело и морально и физически. Да и вместить небоскреб может гораздо больше людей и помещений, чем обычное здание на такой же площади. К тому же затраты на постройку небоскреба почти сопоставимы с постройкой такого же количества домов по площади. Обслуживать такие высотные здания намного проще, чем несколько обычных, это относится и к бытовым и к коммунальным службам. В небоскребах чаще всего размещаются дорогостоящие апартаменты, гостиницы и офисные помещения.

Но как быть с тем, что небоскребы порой не совсем органично вписываются в исторический облик нашей столицы? Очень часто на этой почве между разработчиками и архитектурными организациями возникают конфликты. Вот поэтому и приходится небоскребам с трудом пробираться через бюрократические издержки и споры со строительными компаниями.

Но в действительности, что не дает нам возможности строить высотные здания? Если быть предельно откровенным, это достаточно старая нормативная база. До сих пор у нас на вооружении СНиПы советских времен. Да конечно, они были скорректированы немного позднее, но назвать их отвечающими современному миру, пожалуй, будет «немного неточно».

Для административных зданий в России есть совершенно другие пожарные нормы. Действующие у нас строительные нормы распространяются на здания до 16 этажей. Здания более 16 этажей считаются экспериментальными, а это уже совершенно другие нормы и положения, которые так и не доведены до завершения.

В связи с этим, застройщик создает свои индивидуальные технические условия для строительства. Все они согласовываются и уточняются с НИИ и Министерством строительства РФ. Но так как отсутствуют четкие рамки, ни одна из сторон не может гарантировать своевременного завершения начатых работ.

Да, большинство застройщиков придерживается одинаковых норм и стандартов, но попытка создать единую систему высотной застройки до сих пор не была воплощена в действительность.

К сожалению, пока мы решаем эти проблемы, в мире небоскребы становятся обыденностью. И к тому моменту, когда мы, наконец-то придем к согласию, наши небоскребы никому не будут нужны как морально устаревшие конструкции.